DIE TREND- SPORTART AUS ITALIEN UND SPANIEN.
Trainiere auch Du wie die Weltmeister!
Komm mit uns auf die Kartbahn und erleben den riesigen FUNFAKTOR.
Warum Pitbike- Training?
Das Pitbike zeigt Dir deutlich Deine Fehler auf und Du kannst relativ gefahrlos Deinen Fahrstil verbessern.
Hier kannst Du problemlos z. B. das Knie- oder Ellbogenschleifen trainieren, was auf der Rennstrecke doch eher für Dich und andere Teilnehmer gefährlich ist.
Durch die verhältnismäßig geringen Geschwindigkeiten, bekommst Du schneller Vertrauen und das hilft Dir dabei, Dich schnell zu verbessern. Unsere Instruktoren schauen sich alles ganz genau an und stehen Dir mit Rat und Tat zur Verfügung.
Hierbei verbesserst Du Deinen Fahrstil, Blickführung, Linienwahl und lernst die physikalischen Grenzen beim Motorradfahren kennen.
Das bringt Dir mehr Sicherheit auf der Landstraße und auf der Rennstrecke!
Das Training macht richtig Spaß, Du lernst neue Leute kennen und kannst Erfahrungen austauschen.
Die Pitbikes werden von uns gestellt.
Du kannst aber auch mit deinem eigenen Pitbike teilnehmen, es sollte aber dann den technischen Bestimmungen entsprechen.
Wir setzen ein grundsätzliches Verständnis in der Beherrschung eines Motorrads voraus, Fahranfänger sind möglicherweise überfordert.
Du musst aktuelle Motorradkleidung tragen, zusammen mit einem Integralhelm, Motorradstiefeln und -handschuhen, sowie einen Rückenprotektor.
Nach der Anmeldung und einem kleinen Briefing geht das Spaß los!
Sicherheitsausrüstung (muss mitgebracht werden):
- aktuelle Lederkombi (Textilkleidung, eng anliegend, geht auch aber ist eher ungeeignet)
- CE geprüfter Rückenprotektor
- Integralhelm mit aktueller Prüfnorm - der Helm darf nicht älter als 5 Jahre sein - Jethelme sind nicht zugelassen
- Motorradstiefel und Motorradhandschuhe
Jeder Fahrer ist für seine Ausrüstung selbst verantwortlich!
Wir prüfen während der Veranstaltung stichprobenartig die Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen.
Werden diese nicht eingehalten, kann der Teilnehmer, ohne Erstattung der Nenngebühr von der Veranstaltung, ausgeschlossen werden!
Technische Bestimmungen:
Das Pitbike muss sich technisch in einem einwandfreien Zustand befinden.
Es müssen Sturzprotektoren montiert sein, damit der Fahrbahnbelag nicht beschädigt wird.
Auch muss ein Behälter montiert sein, welcher bei einem Sturz evtl. auslaufende Flüssigkeiten auffängt.
Als Kraftstoff darf nur Benzolfreier Kraftstoff verwendet werden!
Ein dB-Killer gehört natürlich zum guten Ton und ist zwingend erforderlich, wir wollen ja auch noch öfters in der Halle fahren ;-)
Was passiert, wenn ich stürze?
Prüfe zunächst, ob Du Dich verletzt hast.
Wenn nicht, hebe bitte sofort das Pitbike auf, damit so wenig Flüssigkeit wie möglich auslaufen kann.
Spätestens beim dritten Sturz, ist die Veranstaltung für Dich zu Ende.
Pro Sturz sind € 10,- in die Sturzkasse zu zahlen (gilt nur für Leihbikes)!
Solltest Du bei einem Sturz das Pitbike so beschädigen, dass es nicht mehr einsatzbereit ist, so ist die Veranstaltung für Dich zu Ende.
Ein Ersatzfahrzeug steht dann den anderen Teilnehmern zur Verfügung.
Ist jetzt erstmal alles halb so schlimm. Diese Ansprache muss aber sein, damit das Training reibungslos ablaufen kann und evtl. teilnehmende Rambos eingebremst werden ;-)
Schließlich geht's hier nicht um die Bestzeit, sondern um ein Training.
Für die anderen Teilnehmer gilt:
Die Sturzstelle darf nur mit max. 10 km/ h passiert werden und Du solltest immer bremsbereit sein, um den Gestürzten und die Helfer auf der Strecke nicht zu gefährden!
Ablauf der Veranstaltung:
- Anmeldung vor Ort
- Briefing (für alle Teilnehmer Pflicht!!!)
- Es wird in unterschiedlichen Leistungsgruppen gefahren.
Was kostet ein Pitbike Training?
Dies kannst du in den Details der Veranstaltung nachlesen.
Zeitnahme:
Seit dem 26.1.2019 ist die Zeitnahme Pflicht, das hilft uns die Gruppen besser einzuteilen
und erhöht die Sicherheit!
Wer öfters mit uns fahren will, der kann einen Jahrestransponder für 70,- bei uns erwerben.
Welche Pitbikes werden gestellt?
Wir verfügen über Profi- Pitbikes von BPR.
Leistung: 16 PS
Fahrwerk: Gabel und Federbein voll einstellbar
